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关于对城南路进行彻底改造的建议

  现状:兴源路旺庄公铁立交至城南路路段交通经常发生堵塞,一是该路段路面狭窄,路边建筑和生活垃圾随意倾倒,侵占道路;二是路面路况差,凹凸不平;三是社会车辆经常把此路当作停车场,直接影响进出无锡铁路南站的车辆通行,同时也影响兴源路至城南路的交通畅通。  原因:经过改造开通使用的兴源路为双向六车道,终至旺庄公铁立交。旺庄公铁立交至城南路及整条城南路的路段未进行改造,兴源路在此形成了漏斗状,且道路状况非常差,无锡南站货场的2号门、3号门出入口正好在此范围内。无锡南站货场年吐吞量1000多万吨,其中大部分都从兴源路、城南路运出运进,每天进出货十分繁忙同时,周边沿运河、城南路一带有许多厂矿企业及仓储公司、商专线、物专线、粮专线的物资进出,也均在城南路进出,车流量十分大,并且绝大部分为大型超长载货汽车。新建的周泾巷205物流园区已投入运行,造成了更大的车流。城南路未改造路段的路面宽约10米,不分机动车道和非机动车道,也无中心隔离标志,最多只能两辆载货卡车交会通行,加上社会车辆在路边随意停放,通行能力非常有限。兴源路尽头与城南路连接,为丁字路口,车辆转弯难度较大,通行能力大大降低,一旦有超限车辆或遇有车辆故障、交通事故等紧急情况,路面即变得拥堵不堪,给疏通、救护等造成很大困难,往往一堵就是几个小时。2008年将此事项作为市人大建议提出后,虽然兴源路至城南路进行了修补,但矛盾仍然突出。城南路彻底改造已制定了有关计划,但到目前为止并未正式实施。  建议:按照改造计划,尽快实施对兴源路至城南路及整条城南路彻底改造。

责编:《中国无锡》编辑部

 

无锡1 09-08-10 评论(0 浏览(13300

 

 
 
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